Unidad de separación de aire de nitrógeno

Lanzamos un nuevo proyecto con dos tanques criogénicos de fondo plano de 5400m³. Almacenarán grandes cantidades de oxígeno líquido (LOX) y nitrógeno líquido (LIN). Una unidad de separación de aire y nitrógeno situada en las proximidades del proyecto proporcionará este gas.

Las unidades de separación de aire y nitrógeno segregan el aire atmosférico en componentes primarios mediante destilación criogénica. Esto separa el oxígeno, el nitrógeno y otros componentes que se encuentran naturalmente en el aire que nos rodea. Los gases obtenidos se almacenan en forma líquida para reducir su tamaño y poder transportar mayores cantidades de estos gases en camiones cisterna hasta los consumidores.

La ventaja de la unidad de separación de aire:

Entre las ventajas y desventajas del método criogénico, el método de adsorción por cambio de presión y el método de separación por membrana, a menudo se utiliza el método de separación que combina los dos.

Por ejemplo, el método de baja temperatura y el método de separación por membrana se combinan orgánicamente para reducir los costos de producción, aumentar la eficiencia de la producción de oxígeno y aumentar la producción y la pureza de los productos gaseosos para adaptarse a múltiples usos del gas.

Por ejemplo, el método de separación por membrana y el método criogénico se combinan para separar hidrógeno e hidrocarburos del gas seco del craqueo catalítico. El método de separación por membrana se utiliza para recuperar la mayor parte del hidrógeno del gas seco para enriquecer los componentes restantes del gas seco. El punto de rocío del gas superior del desmetanizador aumenta y se reduce el consumo de energía y la pérdida de etileno del desmetanizador. El proceso combinado es particularmente adecuado para refinerías a gran escala con dispositivos de separación de baja temperatura que tienen escasez de recursos de hidrógeno y desempeña un papel importante en el desarrollo económico.